트럼프 못 믿겠다 스타링크 버리는 유럽

📺 원본 영상: 트럼프 못 믿겠다 스타링크 버리는 유럽 (언더스탠딩 백종훈 기자)
🎙️ 채널: 언더스탠딩 : 세상의 모든 지식
📅 정리 일자: 2026-07-16
⚠️ Note: 본 리포트는 영상의 음성을 텍스트로 변환(STT)하여 정리한 것입니다. 화면에 표시된 자료(차트, 코드, 슬라이드 등)는 포함되지 않을 수 있습니다.


개요

이 영상은 유럽이 왜 SpaceX의 Starlink에 대한 의존을 줄이고 자체 저궤도 위성통신망을 구축하려 하는지 설명한다. 표면적으로는 새로운 우주 인터넷 시장의 경쟁처럼 보이지만, 강연자가 강조하는 핵심은 경제성보다 안보와 주권 인프라의 문제에 가깝다. 우크라이나 전쟁에서 Starlink가 사실상 전장 통신망으로 기능하면서, 유럽은 “미국이 언제나 도와줄 것”이라는 전제를 더 이상 당연하게 놓기 어려워졌다는 점을 체감하게 되었다.


스타링크 경쟁은 왜 갑자기 뜨거워졌나

강연자는 유럽의 움직임을 Airbus Defence and Space, Leonardo, Thales 세 회사의 결합 논의에서 출발해 설명한다. 이들은 이미 유럽연합의 위성통신망 프로젝트인 IRIS²에 참여하고 있으며, 여기에 더해 세 회사가 하나의 우주·방산 기업으로 합쳐지는 방안을 추진하고 있다고 소개된다. 유럽의 반독점 심사를 거쳐야 하므로 완전히 확정된 사안은 아니지만, 강연자는 유럽 방산 산업의 특성상 합작 자체가 성사될 가능성이 높다고 본다.

이 합작이 중요한 이유는 단순한 기업 구조조정이 아니라, 유럽판 Starlink의 산업적 기반을 만드는 작업이기 때문이다. 강연자에 따르면 세 회사가 결합하면 연매출 약 10조 원 규모의 우주·방산 기업이 탄생하게 된다. 비교 대상으로 제시된 Starlink 부문 매출은 약 17조 원 수준이며, 한국의 LG유플러스 매출이 약 15조 원이라는 언급도 함께 나왔다. 즉 Starlink는 더 이상 실험적인 우주 인터넷 서비스가 아니라, 통신 대기업과 비교될 만큼 커진 사업으로 평가되고 있다.

Airbus Defence and Space, Leonardo, Thales 결합 시 연매출 규모와 Starlink 매출 비교를 설명하는 화면

02:50 - Airbus Defence and Space, Leonardo, Thales 결합 시 연매출 규모와 Starlink 매출 비교를 설명하는 화면

이 흐름은 유럽에만 그치지 않는다. 중국은 Guowang(궈왕) 프로젝트를 통해 중국판 Starlink를 추진하고 있으며, 이미 수백 개 위성을 올렸고 2030년까지 1만 기 이상을 목표로 한다는 설명이 나온다. 한국도 2035년까지 한국판 Starlink를 추진하겠다고 발표했으며, 128기, 250기, 500기 이상이라는 세 가지 안을 검토하고 있다고 소개된다. 강연자는 이처럼 유럽, 중국, 한국이 모두 “자체 Starlink”를 말하기 시작한 배경에는 돈이 되는 시장이라는 판단과 군사 안보상 독립성이 필요하다는 판단이 동시에 작용한다고 본다.

한국판 Starlink의 128기, 250기, 500기 이상 위성 구축안과 예상 비용을 설명하는 화면

05:53 - 한국판 Starlink의 128기, 250기, 500기 이상 위성 구축안과 예상 비용을 설명하는 화면


돈이 되는 사업이 된 저궤도 위성통신

Starlink를 둘러싼 첫 번째 변화는 경제성이다. 강연자에 따르면 Starlink는 위성 수 1만 기를 돌파했고 가입자도 1천만 명을 넘었다. SpaceX 상장 관련 자료에서 Starlink 부문은 연매출 약 17조 원, 영업이익 약 6.6조 원 수준으로 언급되며, 영업이익률도 20%대 후반으로 추정된다. 이 수치가 정확히 어떤 회계 기준과 기간을 반영하는지는 원본 자료 확인이 필요하지만, 강연자의 요지는 명확하다. 이제 Starlink는 “언젠가 돈이 될지도 모르는 미래 사업”이 아니라 이미 현금을 벌어들이는 사업이라는 것이다.

SpaceX 상장 관련 자료에서 Starlink 부문 매출과 영업이익을 설명하는 화면

08:26 - SpaceX 상장 관련 자료에서 Starlink 부문 매출과 영업이익을 설명하는 화면

흥미로운 대목은 가입자 지역 구성이다. 강연자는 Starlink 가입자 중 아시아 비중이 높고, 그다음으로 남아메리카와 아프리카가 뒤따른다고 설명한다. 기존 지상 초고속 인터넷망을 깔기 어려운 지역에서는 광케이블이나 기지국을 촘촘히 구축하는 것보다 위성 인터넷을 바로 쓰는 편이 더 빠르고 경제적일 수 있다. 이는 통신 인프라가 부족한 지역에서 저궤도 위성망이 일종의 “건너뛰기 인프라”가 될 수 있음을 보여준다.

구분강연에서 언급된 내용
Starlink 위성 수1만 기 이상
Starlink 가입자1천만 명 이상
Starlink 연매출약 17조 원
Starlink 영업이익약 6.6조 원
유럽 3사 합병 시 매출 규모약 10조 원
LG유플러스 매출 비교약 15조 원

이 표의 수치는 모두 강연자가 음성으로 언급한 내용만 정리한 것이다. 화면에 표시된 세부 자료나 원문 공시의 맥락은 STT에 포함되어 있지 않으므로, 투자 판단에 사용할 경우 반드시 원본 영상과 관련 공시 자료를 별도로 확인해야 한다. 다만 강연의 큰 흐름에서는 숫자의 절대값보다 “저궤도 위성통신이 실제 사업으로 성립하기 시작했다”는 변화가 더 중요하게 다뤄진다.


유럽이 느낀 충격은 우크라이나 전쟁에서 왔다

강연자가 더 근본적인 이유로 제시한 것은 군사 안보다. 우크라이나 전쟁에서 Starlink는 단순한 민간 인터넷 서비스가 아니라 전장의 통신 기반으로 사용되었다. 2022년 러시아의 침공 이후 Elon Musk는 우크라이나에 Starlink 장비를 5만 대 이상 지원했고, 전선에서는 이 장비가 지상 통신망이 파괴되거나 닿지 않는 상황에서 중요한 역할을 했다고 설명된다.

강연자는 우크라이나 참전 경험이 있는 한국인 취재원의 말을 인용해, 최전방에서는 군용 통신망도 충분히 작동하지 않는 경우가 많고 Starlink 의존도가 컸다고 전한다. 특히 드론 운용, 좌표 확인, 위성사진 다운로드, 작전 정보 공유 같은 작업은 실시간 데이터 통신이 없으면 제대로 수행하기 어렵다. 과거 전쟁에서 관측병이 산에 올라가 망원경으로 적 위치를 보고하던 방식과 달리, 현대 전장에서는 데이터를 받지 못하면 작전 자체가 지연되거나 무력화될 수 있다.

이 지점에서 유럽의 불안은 구체적인 정치 사건과 결합한다. 강연자는 Zelensky 대통령이 미국 백악관에서 Trump와 갈등을 빚은 뒤, 백악관 관리들이 우크라이나가 미국 요구에 응하지 않으면 Starlink 제공을 중단할 수 있다는 취지의 메시지를 미국 언론에 흘렸다고 설명한다. 실제로 중단이 장기화되지는 않았고 Musk도 계속 제공하겠다고 했지만, 유럽 국가들이 받은 신호는 강력했다. 지금은 우크라이나의 문제이지만, 만약 러시아가 폴란드나 핀란드 등 유럽 국가를 공격하고 통신망부터 타격한다면 유럽은 미국에 “Starlink를 열어 달라”고 부탁해야 하는 처지가 될 수 있다는 것이다.

우크라이나 전쟁에서 Starlink 장비가 활용된 사례와 백악관의 제공 중단 가능성 보도를 설명하는 화면

11:23 - 우크라이나 전쟁에서 Starlink 장비가 활용된 사례와 백악관의 제공 중단 가능성 보도를 설명하는 화면

강연자는 이를 “의존성이 드러난 순간”으로 해석한다. 평시에는 가장 싸고 성능 좋은 서비스를 쓰면 되지만, 전시에는 그 서비스의 통제권이 누구에게 있는지가 핵심 문제가 된다. Starlink가 우크라이나 전쟁에서 생존 인프라가 되었다는 사실은 동시에, 그 인프라가 미국 기업과 미국 정치권의 판단에 묶여 있다는 현실도 보여주었다. 유럽이 IRIS² 같은 프로젝트를 서두르는 배경에는 바로 이 불안이 있다.


IRIS²는 유럽의 최소한의 비상구다

유럽연합의 IRIS² 프로젝트는 강연에서 “유럽판 Starlink”로 소개된다. 다만 Starlink처럼 전 세계를 촘촘히 덮는 초대형 민간 서비스라기보다, 유럽을 중심으로 필요한 통신망을 확보하기 위한 전략 인프라에 가깝다. 강연자에 따르면 유럽은 약 300기의 저궤도 위성을 배치하고, 약 18조 원을 투입해 2030년대 초반까지 구축을 완료하려 한다. 민관 재원 구조는 유럽연합이 약 60%, 민간이 약 40%를 부담하는 방식으로 설명된다.

저궤도 위성은 정지궤도 위성과 다르게 지구 주위를 빠르게 돈다. 강연자는 저궤도 위성이 약 90분에 지구를 한 바퀴 돈다고 설명하며, 특정 지역을 안정적으로 커버하려면 여러 위성을 배치해 계속 지나가게 만드는 설계가 필요하다고 말한다. 유럽이 300기 규모로도 자체 망을 논의할 수 있는 것은 전 세계 서비스가 아니라 유럽 권역 중심의 통신망을 목표로 하기 때문이다. 평시에는 오지와 해상, 항공 등 지상망이 약한 영역에서 쓰고, 전시에는 군사용 작전 통신망으로 전환하는 구상이 깔려 있다.

유럽 IRIS² 프로젝트의 위성 300기 배치 구상과 저궤도 위성 운용 방식을 설명하는 화면

16:42 - 유럽 IRIS² 프로젝트의 위성 300기 배치 구상과 저궤도 위성 운용 방식을 설명하는 화면

하지만 강연은 이 프로젝트를 무조건 낙관하지 않는다. Starlink는 이미 1만 기 이상 위성과 1천만 명 이상 가입자를 바탕으로 규모의 경제를 확보했고, SpaceX는 재사용 발사체를 통해 발사 비용을 크게 낮췄다. 반면 유럽은 Ariane 로켓을 보유하고 있지만 SpaceX 수준의 재사용 발사 역량은 아직 부족하다는 지적이 나온다. 결국 유럽의 프로젝트는 경제성만 놓고 Starlink와 경쟁하기 어렵고, 안보 비용을 감수한 “주권 인프라” 성격이 강하다는 결론으로 이어진다.


한국판 스타링크는 산업 육성인가, 과잉 중복인가

한국도 이 흐름에 합류하려 한다. 강연에 따르면 관계부처 합동으로 한국판 Starlink 사업이 발표되었고, 과학기술정보통신부와 우주항공청이 관련 논의를 주도하는 것으로 소개된다. 계획안은 최소 128기에서 최대 500기 이상까지 검토되고 있으며, 비용도 약 4조 원에서 14조 원 수준까지 차이가 난다. 최종적으로 어떤 안이 채택될지는 아직 결정되지 않았지만, 2035년까지 자체 저궤도 통신위성망을 구축한다는 방향은 제시된 상태다.

다만 진행자와 강연자는 한국의 경우 경제성과 안보 필요성을 더 냉정하게 따져봐야 한다고 말한다. 한국은 이미 지상 통신망이 매우 촘촘하고 품질도 높기 때문에, 일반 소비자용 인터넷 서비스로 Starlink형 위성망이 큰 경쟁력을 갖기는 어렵다. 실제로 Starlink Korea는 이미 한국에 들어와 있으며, 주거용 플랜은 월 8만 7천 원 수준으로 언급된다. 지상망이 없는 해운, 항공, 도서·산간, 비상 통신 영역에서는 의미가 있지만, 도시 소비자가 기존 5G나 유선 인터넷 대신 쓸 서비스는 아니라는 평가다.

Starlink Korea의 주거용 요금제와 해운·항공 중심 활용 가능성을 설명하는 화면

21:43 - Starlink Korea의 주거용 요금제와 해운·항공 중심 활용 가능성을 설명하는 화면

강연에서 더 중요한 논점은 “미국이 도와주지 않을 때를 대비한다”는 가정의 현실성이다. 진행자는 미국과 완전히 척지는 상황을 상정하면 위성 인터넷만 문제가 아니라 식량, 석유, 해상 교통, 군사 동맹 전체가 흔들리기 때문에, 위성망 하나로 주권을 확보할 수 있다는 식의 논리는 과장될 수 있다고 지적한다. 반면 강연자는 위성 산업 생태계, 국내 우주 기업, 대학 연구진, R&D 예산 측면에서는 일정한 산업 육성 효과가 있을 수 있다고 본다. 따라서 한국판 Starlink는 안보 명분만으로 밀어붙이기보다, 실제 사용처와 산업 파급효과를 엄밀히 검토해야 하는 프로젝트로 정리된다.


30년 전 Iridium은 왜 실패했고, 지금은 왜 다른가

강연은 현재의 Starlink 열풍을 1990년대 Motorola의 Iridium과 비교한다. Iridium은 1998년 시작된 위성전화 서비스로, 당시에도 “어디서든 통화가 된다”는 비전을 내세웠다. 실제로 위성 66기를 발사하며 전 세계 통신망을 만들려 했지만, 가입자가 2만 명 수준에 그치면서 파산에 이르렀다고 설명된다. 단말기 가격은 약 3,000달러, 통화료는 분당 약 7달러로 언급되며, 일반 소비자가 쓰기에는 지나치게 비싼 구조였다.

Iridium이 실패한 가장 큰 이유는 수요와 비용이 맞지 않았기 때문이다. 당시 서비스의 핵심 가치는 “오지에서도 전화 통화가 된다”는 것이었지만, 실제로 산꼭대기나 극지에서 비싼 돈을 내고 통화해야 하는 사람은 많지 않았다. 반면 오늘날의 위성 인터넷은 단순 음성 통화가 아니라 동영상 시청, 업무, 메시징, 원격 조작, 군사 작전, 사물인터넷까지 포함한다. 데이터 수요 자체가 폭발적으로 커졌기 때문에, 같은 “위성 통신”이라도 시장의 깊이가 완전히 달라졌다.

공급 측면의 변화도 결정적이다. 강연자는 Motorola가 Iridium 위성 66기를 발사하는 데 약 50억 달러를 썼고, 위성 한 기당 1,100억 원 넘는 비용이 들었다고 설명한다. 반면 오늘날 Starlink는 Falcon 9 재사용 발사체에 위성을 50기, 70기씩 실어 올리며, 한 기당 비용이 10억 원 초반 수준까지 내려갔다고 언급된다. 이 비교는 Starlink의 본질적 경쟁력이 단순히 위성을 많이 쏘는 데 있는 것이 아니라, 발사 비용을 구조적으로 낮춘 SpaceX의 수직통합 역량에 있음을 보여준다.

Motorola Iridium과 Starlink의 발사 비용 차이, Falcon 9 재사용 발사체의 비용 절감 효과를 설명하는 화면

27:36 - Motorola Iridium과 Starlink의 발사 비용 차이, Falcon 9 재사용 발사체의 비용 절감 효과를 설명하는 화면

흥미롭게도 Iridium은 완전히 사라지지 않았다. 강연자는 Iridium이 위성통신, 사물인터넷, 국방 납품 중심으로 살아남았고, 최근 Rocket Lab의 Iridium 인수 합의가 발표되었다고 소개한다. Rocket Lab은 발사체와 위성 제작 역량을 갖춘 우주항공 기업이기 때문에, Iridium의 통신망과 결합해 “작은 SpaceX형 모델”을 추구할 가능성이 있다. 다만 강연자는 이 역시 SpaceX와 직접 경쟁하기에는 쉽지 않으며, 재사용 발사체라는 비용 우위를 따라잡는 것이 핵심 과제라고 본다.


스타링크의 현실적 성능과 한계

Starlink는 이미 한국에도 들어와 있지만, 강연은 이것을 지상 통신망의 대체재로 보지는 않는다. 우크라이나 참전 경험자의 증언과 사용자 경험을 종합하면, 하늘이 열려 있는 환경에서는 흐린 날에도 인터넷이 연결되고 100Mbps 수준의 속도가 나와 YouTube 시청도 가능하다고 한다. 이는 전쟁터, 선박, 항공기, 오지처럼 기존 통신망이 닿지 않는 곳에서는 매우 큰 장점이다. 하지만 한국처럼 지상망이 촘촘한 곳에서는 광케이블이나 5G 품질을 이기기 어렵다.

또한 현재 Starlink는 접시형 안테나를 기반으로 하기 때문에 이동성이 제한된다. 강연자는 신형 안테나가 직사각형 형태이고 약 50cm 크기이며, 무게도 약 3kg 수준이라 완전히 휴대용으로 들고 다니는 장비는 아니라고 설명한다. 전장에서는 이를 고정해두고 주변에서 Wi-Fi로 노트북이나 휴대폰을 연결하는 방식으로 쓴다. 즉 Starlink는 “휴대폰처럼 어디서든 바로 연결되는 서비스”라기보다, 하늘이 보이는 위치에 단말을 설치해 위성망을 로컬 네트워크로 바꾸는 장비에 가깝다.

휴대폰이 위성 신호를 직접 받는 Direct-to-Cell 방식도 실험되고 있지만, 아직은 문자메시지 수준의 저속 서비스에 가깝다고 소개된다. 접시 안테나를 이용하면 동영상 시청이 가능하지만, 휴대폰이 직접 위성과 통신하려면 주파수 호환과 출력, 안테나 성능 문제를 넘어야 한다. 따라서 유럽판이나 한국판 Starlink가 만들어지더라도, 단기간에 일반 소비자가 체감하는 모바일 인터넷을 대체하기는 어렵다. 강연자가 “결국 군사용을 염두에 둔 것 아니냐”고 보는 이유도 여기에 있다.


주권 인프라라는 명분과 비용의 딜레마

이번 영상의 가장 중요한 통찰은 “불신의 비용”이다. 미국이 언제나 동맹을 지켜줄 것이라는 믿음이 약해질수록, 유럽은 통신망, 미사일, 잠수함, 에너지, 방위산업을 하나씩 독자화하려 한다. IRIS²는 그중 하나의 사례이며, Starlink 의존을 줄이려는 움직임은 단순한 기술 경쟁이 아니라 미국 없는 유럽을 상상하기 시작한 정치적 변화의 결과다. 특히 Trump식 동맹관, 방위비 분담 압박, 우크라이나 지원 논란은 유럽의 불안을 더 현실적인 것으로 만들었다.

그러나 강연은 주권 인프라 담론의 위험도 함께 짚는다. “미국이 안 도와줄 때”라는 가정을 놓기 시작하면 해야 할 일이 끝없이 늘어난다. 위성 인터넷뿐 아니라 AI, 식량, 석유, 해운, 방산, 금융망까지 모두 독자화해야 한다는 논리로 확장될 수 있기 때문이다. 그 과정에서 실제 효용보다 공포와 명분을 앞세운 예산 사업이 늘어날 수 있다는 우려도 제기된다.

따라서 유럽의 Starlink 대체 프로젝트는 완전한 경제 논리로도, 완전한 안보 논리로도 설명되지 않는다. 경제성만 보면 SpaceX를 쓰는 것이 싸고 빠를 수 있지만, 안보를 생각하면 타국 기업의 통제권 아래 있는 통신망에 전시 생존을 맡기기 어렵다. 반대로 안보만 강조하면 막대한 비용과 기술 격차를 정당화하기 쉬워진다. 이 긴장 속에서 유럽은 “최소한의 비상구”를 만들려 하고 있고, 한국은 그 논리를 어디까지 받아들일지 더 신중히 판단해야 하는 상황이다.


마무리 / 핵심 정리

이 영상은 Starlink를 둘러싼 경쟁을 단순한 우주 인터넷 산업의 성장담으로 보지 않는다. 강연자의 핵심 주장은 Starlink가 돈이 되는 사업이자 현대 전장의 필수 통신망으로 입증되면서, 각국이 자체 저궤도 위성망을 국가 안보 인프라로 보기 시작했다는 것이다. 유럽의 IRIS², 중국의 Guowang, 한국판 Starlink는 모두 같은 흐름 위에 있지만, 각 지역이 느끼는 위협의 정도와 경제적 타당성은 다르다.

유럽은 우크라이나 전쟁과 미국 정치의 변화를 통해 Starlink 의존의 위험을 실제로 체감했다. 그래서 비용이 많이 들고 SpaceX보다 뒤처져 있더라도, 최소한 전시에 손 벌리지 않을 통신망을 만들려는 동기가 강하다. 반면 한국은 지상 통신망이 발달해 있고 미국과의 안보 관계도 유럽과 다르게 작동하기 때문에, 같은 명분을 그대로 적용하기 어렵다. 결국 이 문제는 “Starlink를 따라 할 수 있느냐”보다 “어떤 상황을 대비해 얼마의 비용을 지불할 것인가”라는 질문에 가깝다.


📚 출처 및 참고

구분내용
원본 영상트럼프 못 믿겠다 스타링크 버리는 유럽 (언더스탠딩 백종훈 기자)
채널언더스탠딩 : 세상의 모든 지식
영상 길이약 39분 02초
리포트 작성2026-07-16
작성 방식YouTube 영상 STT 변환 후 에디팅

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